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马士基、达飞、赫伯罗特集体调价，11月生效！

发布时间： 2026-10-30 09:03:46 <<返回


马士基、达飞、赫伯罗特三家船司近日密集发布旺季附加费（PSS）调整，全部落在11月生效。

一张表看全↓

船司
方向
金额
生效
马士基
中国/中国香港→肯尼亚、达累斯萨拉姆；远东→南非、毛里求斯
1000美元/TEU
11月
赫伯罗特
中国、韩国、日本、东南亚、大洋洲→德班、开普敦
500美元/TEU
11月3日起装船
达飞
中国→西非700/900/400；东非、南非等300；超重费300
分区间
11月1日起装船

涨得有多快
一个月，约4倍

马士基远东→南非及毛里求斯这条线，9月29日公告的上一轮费率是250美元/20尺、500美元/40尺（10月15日生效）；10月26日的新公告直接调到1000和2000——不到一个月，翻了4倍（4倍为按两轮公告计算）。

据多家行业媒体报道，同方向还有马士基中国含港台→西非800/1600美元（10月26日起）。这项金额出自第三方转述，发报价前建议回马士基官网核对原文。

起运地范围最宽
德班、开普敦都收

据赫伯罗特通告：自11月3日起（以装船日计，直至另行通知），对从中国、韩国、日本、东南亚及大洋洲出口至南非德班、开普敦的货物，加收旺季附加费（PSS）：

金额：500美元/TEU
适用箱型：全部箱型

赫伯罗特的起运地范围比同批其他公告更宽，大洋洲出口也在内，不只是远东；通告写明“until further notice”，即没有设截止日，这不是“11月一个月”的临时性收费。

一次发了4张公告
西非内部价差2倍多

达飞这轮调价动作最细，据达飞官网信息，自11月1日起（按装货日计）：中国→西非（干货+冷藏，适用短期合约）：

区间
覆盖国家
金额
西非中部区间
尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚、多哥
700美元/TEU
西非南部区间
安哥拉、刚果（布）、刚果（金）、纳米比亚、加蓬、喀麦隆
900美元/TEU
塞内加尔
（北部区间其他国家的PSS维持不变）
400美元/TEU

加纳明确除外，PSS维持原水平——发加纳的货不受这轮调价影响。

中国→东非（肯尼亚蒙巴萨、坦桑尼亚达累斯萨拉姆及桑给巴尔、塞舌尔维多利亚港）：300美元/TEU，全部货物。
中国→马达加斯加、莫桑比克、毛里求斯、南非：300美元/TEU，全部货物，适用短期合约。
另有一张超重费（OWS）公告：11月1日起直至另行通知，中国→东非的20英尺干货箱，箱体总重超过18吨的，每箱加收300美元，对出口矿石、石材、五金的重货货主，这是实打实的新成本项。

附加费没有“标准价”，它取决于你订哪家、什么时间订、什么合约类型。

基础运价谈得再好，附加费一栏没核，谈下来的空间也可能被吃回去，出货前把PSS金额和生效口径（按装货日还是价格计算日，各家不同）一并确认。


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