近日，地中海航运（MSC）、太平船务（PIL）与长荣海运相继公布新服务或挂港优化，覆盖中国至印尼、马来西亚、新加坡及越南等航线。
MSC新增Jasmine航线
MSC宣布推出全新独立航线Jasmine，连接中国、新加坡及印度尼西亚。
挂港顺序：上海—宁波—蛇口—新加坡—泗水—三宝垄—新加坡—上海。
首航船舶为MSC WIND II（航次HF645A），预计2026年11月4日抵达上海。
PIL、长荣：新增中国—新加坡—马来西亚航线
PIL宣布推出全新CSM航线，连接中国华北、华南与新加坡及马来西亚港口，提供周班服务。
挂港顺序：天津—青岛—厦门—新加坡—巴生港—槟城—南沙—天津。
长荣海运也将以租舱方式加入该服务，使用航线名称NCX。
CSM／NCX航线首航船舶KOTA MANIS（航次0636S），计划于10月28日从天津启航。
PIL升级NCI航线
PIL还将升级华北—印尼NCI航线，提供中国、印尼及新加坡之间的周班服务，计划于11月8日从青岛启航。
挂港顺序：青岛—上海—南沙—雅加达—泗水—新加坡—青岛。
与原航线相比，天津和厦门被移出挂靠序列，新增上海和南沙挂靠，新加坡挂靠次数由两次减为一次。
据Linerlytica报道，NCI升级后由HMM、PIL和RCL合作运营，分别使用NIS、NCI和RCI05服务名称。
长荣KTP航线调整
长荣海运公布KTP航线调整，胡志明市挂靠码头由卡莱港调整至东部港区SPITC码头，并取消马尼拉北港挂靠。
挂港顺序：大连—天津—青岛—厦门—香港—胡志明市—林查班—钦州—香港—台北—大连。
调整后的首个航次由“EVER BASIS”轮（0875-081S）执行，预计于11月5日抵达大连。
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