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中远海控又下大单！12艘2.2万标准箱大船+6艘3200标准箱船

8月28日，中远海控董事会宣布新一批船舶订造计划。

根据中远海控官方披露，公司将再订造12艘22,000标准箱型LNG双燃料动力新船，以及6艘3,200标准箱新型宽体集装箱船。

中远海控表示，上述船舶投入运营后，将进一步巩固公司在欧美干线市场的竞争优势，同时拓展新兴市场、区域市场及第三国市场，增强供应链抗风险能力，为公司提供长期稳定的运力资源保障，并为运力更新迭代奠定基础。

这意味着，中远海控的船队运力布局仍在持续推进。

截至2026年7月末，中远海控旗下集装箱船队自营船队规模达到606艘，运力约366万标准箱。

在此基础上，加上手持自有新造船订单以及手持租赁订单运力（在建），公司现有运力与订单运力合计已超过530万标准箱。

此次新增的18艘船舶，则进一步覆盖了大型远洋干线和区域运输两类运力需求。

其中，12艘22,000标准箱LNG双燃料动力船属于超大型集装箱船，将进一步强化远洋干线运力；6艘3,200标准箱新型宽体集装箱船，则有助于公司拓展区域市场及支线网络。

从整体船队布局来看，中远海控正在通过新造船与既有运力配置相结合，持续优化船队结构，并根据不同市场的货量需求进行运力投放。

在当前全球集运市场运力持续增长、航线网络不断调整的背景下，大型干线船与区域支线船的组合，也将为班轮公司进行全球网络优化提供更大的运力调配空间。

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