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马士基:暂停所有前往曼德海峡的船舶
据报道马士基(AP Moller Maersk)有大约20艘船只在红海停运。马士基表示将调整非洲南部航线。
据每日经济新闻马士基方面向记者回应称:“我们对红海南部和亚丁湾安全局势高度升级深感关切。最近该地区多起商船遭受袭击的情况令人震惊及忧虑这对海员的安全构成重大威胁。马士基决定该地区所有前往曼德海峡的船舶暂停航行直至另行通知。”
上周四表示其船舶“Maersk Gibraltar”在从阿曼塞拉莱前往沙特阿拉伯吉达的途中遭到导弹袭击据报道船员和船只均安全。
胡塞武装声称他们对一艘马士基集装箱船进行了军事行动用无人机直接击中了它。胡塞武装在声明中提出这一说法但没有公布任何证据。
马士基表示该公司对红海南部和亚丁湾安全局势高度升级深感担忧。“最近该地区商船遭受的袭击令人震惊并对海员的安全构成重大威胁”它在声明中写道。
巴拿马运河管理局(ACP)当地时间12月15日宣布为了客户的利益从2024年1月16日起将每日通过运河的船舶数量从目前的22艘上调至24艘。
巴拿马运河管理局在最新公布的《航运咨询》中表示目前每天通过运河的船舶数量为22艘其中新闸口6艘旧闸口16艘。这一限制是为了应对加顿湖目前的状况所带来的挑战。由于厄尔尼诺现象引发的干旱加顿湖每年这个时候的水位都异常低。
考虑到2023年10月是运河流域有记录“以来最干旱的月份”以及此前预计11月和12月的情况“可能会进一步恶化”巴拿马运河管理局决定将每日过河船舶数量调整为12月的22艘、1月的20艘和2月的18艘。
巴拿马运河管理局指出然而由于11月的降雨量和湖泊水位被证明没有预期的那么不利再加上运河节水措施的积极成果巴拿马运河管理局宣布的调整以取代10月30日的政策。即从2024年1月16日起将每日通过运河的船舶数量上调至24艘并在另行调整之前一直有效。
2023年是巴拿马运河流域有记录以来第二干旱的一年面对低降雨量和随之而来的湖泊水位下降运河实施了一项以节水和运输可靠性为重点的运营战略。事实证明这些措施加上与客户的直接和积极沟通对于适应困难的气候环境至关重要。
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