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DNV在接受路透社的采访时表示,预计碳中性燃料的可用性将出现短缺。DNV表示,航运业一直在测试一些更清洁的燃料选择,包括氨和甲醇,以及试验风帆,以寻找新的解决方案,海运运输了全球90%的贸易,占全球二氧化碳排放量的近3%。
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