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集装箱VGM是指验证的载货集装箱总重,VGM是Verified Gross Mass的缩写。载货集装箱总重=货物重量+货物外包装重量(含托盘、纸箱、加固材料等)+集装箱的空箱重量(箱体上标识皮重)。
当前,托运人可以通过整体称重法或累加计算法来获得集装箱VGM:
整体称重法:使用经过计量技术机构认证和检定的衡器对载货集装箱进行整体称重。

累加计算法:用经过装箱所在国家主管机关认可的称重方法对集装箱内所有包装和货物的重量进行称重,与集装箱内的底盘、衬垫、其他系固材料和集装箱本身重量进行累加计算出载货集装箱的整体重量。

托运人要进行集装箱VGM申报,即在运输单据上注明集装箱VGM数据、验证方法和验证声明等验证信息,提供给承运人、港口经营人。
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近年来因集装箱VGM申报不准确而导致事故时有发生。大量的集装箱VGM申报不准确会造成船舶配载不当、船舶超载,严重的话可能导致集装箱落水、船舶失衡沉没、船体受损、集装箱堆放坍塌、码头桥吊断裂等事故,造成人员伤亡和财产损失,给船舶航行和码头作业带来不可预估的风险。
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存在侥幸心理。有的托运人认为即使集装箱VGM申报数据不当,也不一定发生事故或被主管机关查处,因而无视公约和法规要求,对集装箱VGM申报数据采取漠视的态度。
盲目追求经济效益。有的集装箱VGM超出集装箱最大营运总质量。有的航运公司、港口、码头、公路在集装箱最大营运总质量范围内进一步限重,或按重量收取阶梯费用。托运人为了节约运输成本,故意少报集装箱VGM,企图蒙混过关。
未使用计量设备。有的托运人未使用经认证的计量设备进行商品、托盘、衬料等物品称重,而只是通过简单估算和累加得出集装箱VGM,或参考以往货物资料进行申报,导致误差较大。
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集装箱VGM申报数据是否准确、集装箱重量是否超过最大营运总质量直接关系船舶科学配积载,对外贸集装箱全链条安全运输有着重要影响,不可抱有侥幸心理。
托运人要强化安全生产主体责任意识,要制定符合交通运输部规定的重量验证程序,并按照程序进行载货集装箱重量验证,准确获取并诚实申报集装箱VGM数据,以保障集装箱在船上的正确积载,减少船舶航行安全隐患。
来源:中国海事、福建海事
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