干货 | 一个集装箱货物出口到国外，要经多少手？

集装箱经海关、商检等流程后

通过运输

集装箱运输到港区闸口时

司机通过“三合一”系统全程无接触入港

理货班做好铅封核验工作

外集卡司机通过

健康码、核酸检测报告、体温信息

“三合一”系统自助验证

实现集卡司机“不下车”人脸识别

理货员在闸口查验集装箱铅封

通过输入箱号

确定铅封是否准确

闸口班班员通过视频监控

针对个别外集卡司机无法正常过闸等问题

校对集卡、集装箱等“身份证”信息

集卡车辆进入指定堆场后

龙门吊班按照作业要求

将集装箱放置到堆场

控制班统筹大局

合理安排船舶计划

确定集装箱“走向”

安排集卡运输

内集卡班组负责

从堆场运往码头吊装的

平面运输生产

捆扎班是桥吊的“左右手”

桥吊视野盲区有他照看

集装箱锁销安装有他操手

桥吊班是生产主力军

司机在50余米高空

理货班班员配合桥吊司机

让集装箱“精准就位”

码头工人全副武装

在港区重点作业区域值守

成千上万的集装箱

正是在一个个班组的努力下